哈弗第三代H6侧撞测试 车辆未通电气囊就不会弹开吗?

  2020年12月23日,第三代 哈弗H6 (配置 | 询价) 在C-NCAP侧面碰撞测试中,侧气囊均未能正常打开。随后,长城 哈弗 品牌发布官方声明,就第三代哈弗H6在中国汽车技术研究中型有限公司C-NCAP侧碰撞试验过程中出现一场,进行官方声明,声明内容如下:

哈弗第三代H6 侧碰 气囊未弹开

  目前,官方给出的说法是碰撞时,车辆处于断电状态,导致相关车辆被动安全功能不工作,出现异常。这只是应对此事件的初步判定,具体情况还需要对车辆进行进一步的排查和分析。

车辆未通电 气囊不工作

  其实不用官方说明我们也能猜测出,本次测试是哈弗H6并没有通电。从LED日间行车灯就能看出来,通电状态下,哈弗H6的LED灯是点亮的。除此之外,在碰撞发生后,车辆双闪并没有开启,也说明车辆此时是断电状态。

通电状态下 LED日间行车灯是点亮的 未通电下 LED日间行车灯熄灭

  目前,不论是哈弗还是中汽研,都没有解释,为什么碰撞测试时车辆是断电状态。但是有一点可以肯定的是,断电状态下,碰撞传感器、气压传感器、气囊控制单元ACU、以及最后的气囊是肯定不工作的。以 奔驰 举例:

状态1:未按启动按钮 全车断电

  上车未按启动按钮,全车断电,只有仪表盘点亮,属于迎宾模式,此时全车按钮均无法操作。

状态2:按一次启动按钮

  此时,车辆开始供电,但是只有最基本车窗升降、座椅电动调节、多媒体播放等附件通电。空调是关闭状态、行车电脑、安全气囊、ESP、发动机ECU等等都还是关闭状态。

状态3:再按一次启动按钮

  此时,整车通电,电脑开始自检,并点亮所有关键部位的故障灯,通过自检后,安全气囊系统以及其他所有关键部位系统才开始正式工作。

状态4:启动发动机

  自检灯熄灭,发动机启动,车辆所有电子系统开始工作。

  总结:

  车辆未通电时,安全气囊是不工作的。有网友问,车辆未通电时,我踹他一脚,双闪开启并且喇叭鸣笛是怎么回事,这个情况是防盗系统在工作中,与气囊工不工作无关。本次哈弗第三代H6侧面碰撞测试侧气囊未弹开事件,最关键的原因是车辆未通电。不知道是否是车钥匙离开车辆后,车辆自动断电锁车,还是中汽研一时疏忽忘了给车辆通电。敬请期待后续官方说明。

(责编:王子祺)

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