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说明:奥克斯集团却郑重宣布:全面退出这一行业。奥克斯新闻发言人表示,此次产业调整是企业成熟的标志。正如 2003年进军汽车的热潮一样, 2005年,民企正经历汹涌的汽车大退潮。   相关连接:奥克斯全线撤出汽车业 4000万做了一场汽车梦   奥克斯轿车18个月批量上市   未来5年内,奥克斯集团将投入80亿元巨资,分三期工程进行实施,在宁波建立生产能力达到45万台的汽车工业园。一期工程2004年2月-2005年6月20亿元10万台;二期工程2005年6月-2006年12月25亿元15万台;三期工程2006年12月-2008年12月35亿元20万台,共计5年80亿元45万台。宁波奥克斯汽车公司将生产造型新颖,结构合理,功能齐全,高性价比, 排量为2.0到3.0升的中高档轿车,主要适用于家庭用车和商务用车,也适用于城镇公务用车。   我们的战略理念是以发展民族汽车工业为己任,力争打造一个具有独立知识产权和较高品牌效应的“奥克斯”汽车名牌,造国人满意的车。   公司成立几个月来,在快、新、高、低、全的战略思想指导下,抢时间,抢进度,各项前期准备工作业以就绪:冲压线,焊装线,涂装线,总装线等四大工艺建设正在紧锣密鼓的展开,2004年12月冲压工艺完成,2005年2月全部设备到位、安装、调试,2005年11月形成批量生产。   公司将以高昂的进取精神,忘我的工作热情,强烈的事业信念,通过稳扎稳打滚动发展的模式和分期分批开发建设的方针,齐心协力撒汗水,分秒必争早出车,力争把企业打造成一个能与时具进,融入全球经济一体化,并最终形成年产45w辆中高档轿车的生产基地而奋斗。
奥克斯 2003年6月,奥克斯成立汽车项目筹备小组,该小组由8人组成,集团总裁郑坚江挂帅。将奥克斯初次造车的目标锁定在“要找到自己能掌握主动权的企业进行合作”。 2003年7月,为寻找合适的合作伙伴,8人共分两个小组,便分赴各地开始寻找合适的汽车壳资源。先后与江铃、江西富奇、南汽集团等企业进行了接触与洽谈。但由于谈判双方在各方面还存在一定的差距,所以一直没有太多进展。与此同时,中央关于振兴东北老工业基 ...[详细]
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